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Cruzeiros de 16 dias saindo de Miami a bordo do Zaandam
Cruzeiro Colômbia, Panamá, Costa Rica, México
Cruzeiros de 16 dias saindo de Miami a bordo do Zaandam
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Suite
Verandah Suite BC
Verandah Suite BB
Verandah Suite B
Verandah Suite AA
Verandah Suite A
Suíte luxo Neptune com varanda SB
Suíte luxo Neptune com varanda SA
Penthouse PS
Colômbia, Panamá, Costa Rica, México
16 dias de cruzeiro a bordo do Zaandam . Saindo do porto de Miami, visitando Half moon Cay, Cartagena das Índias, Canal do Panamá, Canal do Panamá, Puntarenas, Costa Rica, Puerto Quetzal, Huatulco, México, Porto Vallarta (México) e desembarque no porto de San Diego (Califórnia).
Miami
Se acredita que seu nome deriva da palavra índia mayaimi, que significa água abundante. Importante centro financeiro, conta com o maior e mais importante porto de cruzeiros do mundo. É um excelente destino para conhecer a parte latina dos EUA. É o ponto de encontro de artistas e boêmios. Uma das melhores zonas de passeio à pé, a Pequena Havana é o lugar aonde vivem centenas de exilados cubanos que fugiram da ilha, são os que deram vida à maior cidade bilingüe do país. Ao sul dessa zona está localizado Coral gables, um bairro selecto e elegante, entrecortado por belos canais navegáveis, fontes e praças. Para fazer um percorrido guiado, poderá escolher o Old Town Trolley que tem trajetos de até 90min. de duração e que sai de bayside. Miami Beach, entre Biscayne bay e o Atlântico, constitui uma das zonas mais fascinantes do Great Miami. Aqui prevalecem as construções de arte decó, o ambiente sofisticado, as melhores praias...
Veja os cruzeiros de MiamiCartagena das Índias
Protegido pela baía do mar das Caraíbas, o porto possui as fortificações mais completas da América do Sul. Um sistema de zonas divide a cidade em três bairros distintos: São Pedro com a catedral e numerosos palácios de estilo andaluz, San Diego onde viviam os mercadores e a pequena burguesia e Gethsemani, o bairro popular. Hoje em dia, este património cultural sofre das pressões da pressão demográfica, da especulação imobiliária e do tráfico excessivo.
Veja os cruzeiros para Cartagena das ÍndiasCanal do Panamá
O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.
Veja os cruzeiros para Canal do PanamáCanal do Panamá
O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.
Veja os cruzeiros para Canal do PanamáPuntarenas, Costa Rica
Puntarenas é uma província de Costa Rica, situada na sua zona ocidental e abrange a maior parte da costa Pacífica do país. Um dos locais turísticos por excelência na cidade, é o Passeio dos Turistas, que é uma espécie de avenida pedonal paralela ao oceano e na qual se encontra toda a classe de negócios: hotéis, bares, gelatarias, discotecas, etc. Também está nesta província o Museu Histórico Marinho e o Parque Marinho. Os carnavais da cidade de Puntarenas destacam-se como a mais famosa festa popular da província e realizam-se a princípios do mês de Fevereiro. Também é de destacar o Festival do Mar, no mês de Fevereiro e as festas da Virgen del Mar, em Julho, quando se realizam desfiles de embarcações pesqueiras decoradas. Puntarenas destaca-se pela sua deliciosa comida; entre alguns pratos podemos mencionar o vigoron, o ceviche puntarenense, as chuchecas e como não, mencionar uma sobremesa saborosa e refrescante: o granizado (reconhecido popularmente como Churchill).
Veja os cruzeiros para Puntarenas, Costa RicaPuerto Quetzal
Encontra-se situado no departamento de Escuintla, Guatemala, no litoral Pacífico, a 98 Km da capital. Há uma saída para o mar que permite realizar pesca desportiva, a qual é uma das mais abundantes da região.
Veja os cruzeiros para Puerto QuetzalHuatulco, México
Porto Vallarta (México)
A cidade de Porto Vallarta, titulo concedido em 1968 ao até então município de mesmo nome, no Estado de Jalisco, tem como atividade principal o turismo. Conta com uma excelente infra-estrutura que lhe permite receber um grande número de visitantes de todas as partes do mundo, durante o ano inteiro. Possui um clima muito agradável, seco na estação fria e húmido no verão. Seus hotéis estão habilitados para os hóspedes mais exigentes e seu porto e aeroporto possuem categoria internacional. As longas franjas de areia das praias de Porto Vallarta (Careyes, Las Ánimas, Mismaloya e Tamarindo) são muito apreciadas. A pesca, o parasailing (paraquedismo com lancha motora) e os passeios em catamarã são outras das atividades mais praticadas.
Veja os cruzeiros para Porto Vallarta (México)San Diego (Califórnia)
Localizada na Califórnia muito próxima à fronteira com o México, esta cidade é um centro agrícola, manufatureiro e de transportes de grande importância na região. É porto de entrada na baía de San Diego e do Oceano Pacífico. Possui uma considerável frota pesqueira e uma grande indústria de construção naval. É além disso, um destacado centro para o desenvolvimentoe fabricação de equipamentos eletrônicos e aeroespaciais. Importantes instalações militares situadas aqui são de grande influência para sua economia. É sede da Universidade Estadual de San Diego, da Universidade de Califórnia/San Diego, a qual pertence ao Instituto Scripps de Oceanografia. Seu coração cultural se encontra no parque Balboa, que contém seu famoso zoo, o Museu de Arte da cidade e o Centro Histórico Aeroespacial. O observatório astronômico de Monte Palomar está perto daqui no bosque nacional de Cleveland. Seu clima é ideal, quase nunca chove e isso permite ao visitante conhecer sob um céu sempre azul suas praias magníficas, suas famosas galerias de arte e lugares de atração como o Sea World, centro de investigação oceanográfico e de espetáculos com animais marinhos que possuem fama internacional.
Veja os cruzeiros para San Diego (Califórnia)Com capacidade máxima para pouco mais de 2.000 pessoas e um desenho que busca o máximo conforto, o ms Zaandam é um navio médio porte de primeira categoria que oferece espaçosas públicas e acomodações luxuosas.
Com capacidade máxima para pouco mais de 2.000 pessoas e um desenho que busca o máximo conforto, o ms Zaandam é um navio médio porte de primeira categoria que oferece espaçosas públicas e acomodações luxuosas.Com uma temática musial, o Zaandam foi finamente decorado com objetos que representassem os diversos gêneros musicais existentes no mundo. A bordo você encontrará exposto o saxofone do ex-presidente americano Bill Clinton e guitarras autografadas por grandes estrelas do rock como Queen, Iggy Pop, Eric Clapton e os Rolling Stones. E no coração do navio num atrio de três pisos você encontrará um maravilhoso orgão em estilo barroco. Além disso espalhados pelo navio você encontrará verdadeiras obras de arte, pinturas e objetos de valor incalculável que contam a história das grandes explorações holandesas dos séculos XVII e XVIII e grandes centros de flores frescas.As cabines e suítes desse navio também são uma obra de arte concebidas para acolher o hóspede num ambiente confortável e relaxante. Camas com edredões desenhados con esmero, armários duplos e roupeiros grandes o suficiente para caber todas as malas, você vai se sentir em casa. O navio ainda conta com um restaurante principal, restaurantes de especialidades, duas piscinas (exterior-interior), jacuzzis, fitness center, spa, salão de beleza, lojas boutique, centro internet, cassino, teatro e muito mais.
Zaandam destaca por...
Temos muitas mais informações sobre o barco Zaandam : ficha técnica, plantas do convés, horário de decolagem, ...
Que inclui?
Clubs infantis separados por idade e com horário amplo
Piscinas
Grande variedade de atrações ao vivo e atividades de entretenimento a bordo
Cabine na categoria selecionada e limpeza diária da mesma
Pensão completa (café da manhã, almoço e jantar), nos restaurantes definidos como incluídos pela cia
Acesso e uso das instalações do navio, e participação em todos os programas de animação e atividades
O que não inclui?
Spa
Refeições em restaurantes de especialidades
Serviços médicos e medicamentos
As taxas de serviços (gorjetas) são cobradas à bordo diretamente do cliente
Acesso a internet e telefonemas do navio para fora
Excursões no Porto
Serviços em terra
Compras feitas nas lojas a bordo, serviços beleza, excursões terrestres e serviço de lavandeira
Passagem aérea
Bebidas alcoólicas e refrigerante
Gorjetas a pagar a bordo
Promoções e benefícios
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